由于全球导航卫星的环境瞬息万变。据了解，影响GNSS定位数据的环境因素将是动态的，并将最好是保持数字形式。改进全球导航卫星系统的硬件和软件。增加的无线通信能力、新的信号和更多的卫星星座。

目前的高度现代化方案利用传统水准测量中的正测高度和全球导航卫星系统中的椭球高度来创建一个参照高度模型。传统的大地测量平差是精确的，但需要大量的人力

几千年来，人类通过仰望天空找到了自己的道路。水手们利用星座、太阳和月亮来导航到遥远的海岸。今天，只需要一个叫做GPS定位器的设备就可以了。

GPS卫星导航的基础是在中地球轨道上发射无线电信号的全球卫星网络。卫星导航的用户最熟悉的是32颗全球GPS定位系统卫星。

对于汽车金融公司的资深风控人员来讲，车载定位器和无线定位器早已经习以为常了，但是对于刚入门的风控人员，区分车载定位器和无线定位器的使用场景以及使用流程还有一定的盲区，

截止到2020年，北斗定位系统以及广泛应用于我国的水位监测、气象预报、授时管理、农林渔业、不但为我国的经济发展和科技进步带来了非常重要的推动作用，而且为各行各业带来了丰厚的经济效益。

民用定位信号，再加上现在的信号和未来现代化的民用信号L1C，将为精确用户提供一个替代增强型单频GPS的替代方案。。民用定位信号可用于水平和垂直方向上的信号与其他信号一起作为卫星进行测量和定位。

利用汽车定位器技术来帮助跟踪和预测货物的移动，使世界的不同类别的物流业发生了一场革命，其中包括一种被称为 "限时交付 "的应用。在限时配送中，卡车运输公司利用汽车定位器进行跟踪，保证在承诺的时间内送货和取货，不管是短距离还是跨时区。

在之前的文章里讨论过，北斗定位系统与俄罗斯的格洛纳斯定位系统、美国的GPS定位系统在定位精度和授时等功能的比较，结果在功能和应用上各有千秋。而今天要讨论的是北斗最为领先的地方：短报文技术。

欧洲联盟已经建立了自己的全球导航卫星系统，称为伽利略。全球定位系统有意与欧洲深度合作，以确保伽利略系统与全球定位系统的互操作性，并使全球的用户受益。全球定位系统-伽利略系统的潜在合作